23.01.2020 w Warszawie (BRAIN EMBASSY, al. Jerozolimskie 181B) odbędzie się seminarium Nowe technologie w optymalizacji zarządzania funkcjami miasta w obszarze mobilności i zarządzania transportem.
W trakcie seminarium zostaną przedstawione najnowsze technologie pokazując możliwości automatycznego pozyskiwania danych, które pozwalają optymalizować systemy transportowe i komunikację w JST. Poszczególne prezentacje mają dać odpowiedź jak rozwiązano zaadresowane zadania w wymiarach innowacyjnym, ergonomicznym, ekonomicznym oraz jak dane rozwiązania wpisują się w transformację cyfrową miast. W oparciu o zebrane doświadczenia omówione zostaną korzyści wynikające ze stosowania konkretnych rozwiązań, przedstawione zostaną ich koszty oraz aspekty prawne związane z zakupem i utrzymaniem innowacyjnych rozwiązań. Spotkanie jest organizowane przez firmy Dell Technologies oraz Intel i odbywa się pod patronatem Związku Miast Polskich oraz bloga smartcity-expert.eu Udział w wydarzeniu jest bezpłatny.Agenda:
09:30 – 10:00 – Rejestracja, powitalna kawa 10:00 – 11:00 – Wprowadzenie do tematyki seminarium- Intel – Sztuczna Inteligencja w zaawansowanych projektach miejskich
- Dell – Platforma Internetu Rzeczy dla miast
- Pixel – informacja pasażerska
- Vimetrica – Statystyki miejscie na podstawie analizy wideo
- Solwena – zarządzanie energią w budynkach publicznych
- Elmodis – optymalizacja eksploatacji pojazdów elektrycznych
- Smart Factor – monitoring stref parkingowych, inwentaryzacja dróg publicznych
- Kancelaria prawna NTT – nowe technologie i zamówienia publiczne
- Panel dyskusyjny przy kawie
Więcej o prezentowanych rozwiązaniach:
- Sztuczna Inteligencja oraz uczenie maszynowe – co to jest, jak ta dziedzina rozwiązuje konkretne problemy z obszaru transportu. Realne przykłady i wykorzystanie w obszarze rozpoznawania sytuacji niebezpiecznych w transporcie. Zastosowanie sztucznej inteligencji do optymalizacji rozkładów jazdy.
- Jakie są możliwości wymiany i łączenia danych, czy i jak możemy monitorować główne wskaźniki np. osiągniętych oszczędności energii. Czy obecnie istnieją rozwiązania, które integrują zasoby informacyjne miejskich struktur organizacyjnych w jeden przejrzysty „portal informacji o mieście”, przyjazny dla mieszkańców miast. Możliwość agregacji danych i wyciąganie wniosków dla tworzenia optymalnej siatki transportowej w aglomeracjach miejskich
- Prezentacja systemów informacyjnych dla pasażerów, tablice przystankowe o bardzo niskim zużyciu energii, które można ograniczyć prawie do zera. Wykorzystanie elektroniki o niskim zapotrzebowaniu na energię w pojazdach elektrycznych. Systemy informacyjne wspierające pasażera i zespoły zarządzające transportem. Możliwości spójnej prezentacji danych z różnych środków komunikacji (linie miejskie, kolej podmiejska, prywatne środki komunikacji). Optymalizacja zarządzania flotą transportu miejskiego .
- Prezentacja rozwiązań służących do kompletnego monitoringu oraz diagnostyki dynamiki pracy silników elektrycznych. Dzięki optymalnej architekturze prezentowane rozwiązania są możliwe do zaimplementowania w dowolnej liczbie i w każdym typie maszyn z napędem elektrycznym. System jako rozwiązanie kompleksowe służący do monitoringu jakości i predykcji zakłóceń w pracy silników elektrycznych (tramwaje), a także w infrastrukturze zajezdni oraz w innych systemach miejskich. Wykorzystanie narzędzia do planowania przeglądów technicznych.
- Prezentacja rozwiązań z obszaru analizy video i monitoringu z wykorzystaniem sztucznej inteligencji. Integracja systemów na pokładach autobusów z stacjonarnymi systemami CCTV w celu budowy modeli analitycznych dla obliczania potoków pasażerskich. Wykorzystanie analizy detektowanych osób w celu zrozumienia typu zachowania ze szczególnym uwzględnieniem zachowań potencjalnie niebezpiecznych. Przykłady oparte na materiałach z realnego systemu wykorzystywanego w transporcie.
- Rozwiązania dla budynków, ograniczające zapotrzebowania na energię. Uwarunkowania wpływające na zużycie i koszty energii. Połączenie oszczędności z monitorowaniem poprawności działania krytycznych urządzeń w różnego typu budynkach (zajezdnie autobusowe).
- Mobilne systemy monitorowania infrastruktury drogowej, zdalna inwentaryzacja infrastruktury drogowej. E-kontrole w Strefach Płatnego Parkowania. Możliwość analizy dostępności wolnych miejsc parkingowych.
- Aspekty prawne realizowanych projektów uwzględniające charakter innowacyjny w ramach Prawa Zamówień Publicznych oraz inne obszary prawne (RODO, prawa autorskie , gwarancje należytego wykonania i inne)
